★ Η ταινία βαφής έχει έναεπίπεδη εμφάνιση και η ταινία βαφής είναι δύσκολη;
★ Η αντίσταση συμπίεσης είναι υψηλή και ηΗ αντίσταση του καιρού είναι ανώτερη;
★ Η απόδοση ξήρανσης είναι γρήγορη. Η προσκόλληση είναι υψηλή.
★ Φωτεινό και μακροχρόνιο χρώμα. Εξαιρετική απόκρυψη. καλή προσκόλληση
★ Αντίσταση καλής φθοράς καισύντομος χρόνος στεγνώματος; Το ενιαίο στοιχείο είναι εύκολο να κατασκευαστεί;
★ Ανθεκτική και ανθεκτική, καλή αντοχή στο νερό και διάβρωση.
Χρησιμοποιείται ευρέως στους δρόμους, γραμμές κυκλοφορίας, εργαστήρια, αποθήκες, γήπεδα και άλλα μέρη για να ρυθμίσετε τη γραμμή. Τα χρώματα σήμανσης δρόμου είναι συνήθως λευκά ή κίτρινα για καθημερινή κυκλοφορία, περιοχές κυκλοφορίας με δάχτυλα και πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτή η επικάλυψη τηρεί καλά την άσφαλτο, την πέτρα ή το τσιμέντο και είναι ανθεκτικό στις κυκλοφοριακές και περιβαλλοντικές επιρροές.
Είδος | Εικονοστοιχεία |
Χρώμα και εμφάνιση φιλμ χρωμάτων | Χρώματα και ομαλή ταινία |
Στερεό περιεχόμενο, % | ≥60 |
Ιξώδες (Viscometer Stormer), KU | 80-100 |
Πάχος ξηρού φιλμ, | 50-70 |
Χρόνος ξήρανσης (25 ℃), h | επιφανειακή ξηρή, σκληρή ξηρή |
Προσκόλληση (μέθοδος ζωνών), κλάση | ≤2 |
Αντοχή αντίκτυπου, kg, cm | ≥50 |
Δύναμη κάμψης, mm | ≤5 |
Φορέστε αντίσταση, mg, 1000g/200r | ≤50 |
Ευελιξία, mm | 2 |
Αντίσταση νερού, 24h | Χωρίς μη φυσιολογικό φαινόμενο |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Θερμοκρασία | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
Συντομότερος | 2h | 1h | 0,5h |
Μεγαλύτερος χρόνος | 7 ημέρες |
Το θεμέλιο από σκυρόδεμα χρειάζεται μετά από 28 ημέρες περισσότερο από τη φυσική σκλήρυνση, την περιεκτικότητα σε υγρασία <8%, το παλιό έδαφος για την πλήρη απομάκρυνση του πετρελαίου, της βρωμιάς και της αφθονίας, τη διατήρηση καθαρής και στεγνής και το έδαφος όλες τις ρωγμές, τις αρθρώσεις, το κυρτό και το κοίλο έχουν στη διάθεσή τους σωστά (Putty ή Resin Mistar Leveling)
1. Η ακρυλική οδική σήμανση μπορεί να ψεκαστεί και να βουρτσιστεί/έλασης.
2. Το χρώμα πρέπει να αναμειγνύεται ομοιόμορφα κατά τη διάρκεια της κατασκευής και το χρώμα πρέπει να αραιώνεται με ειδικό διαλύτη στο ιξώδες που απαιτείται για την κατασκευή.
3 Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, η επιφάνεια του δρόμου πρέπει να είναι ξηρή και καθαρισμένη από σκόνη.
1, η θερμοκρασία βάσης δεν είναι μικρότερη από 5 ℃, η σχετική υγρασία του 85% (η θερμοκρασία και η σχετική υγρασία πρέπει να μετρούνται κοντά στο βασικό υλικό), η ομίχλη, η βροχή, το χιόνι, ο άνεμος και η βροχή είναι αυστηρά απαγορευμένη κατασκευή.
2, πριν ζωγραφίσει το χρώμα, καθαρίστε την επικαλυμμένη επιφάνεια του δρόμου για να αποφύγετε τις ακαθαρσίες και το πετρέλαιο.
3, το προϊόν μπορεί να ψεκαστεί, να βουρτσιστεί ή να κυλιστεί. Συνιστάται να ψεκάζετε με ειδικό εξοπλισμό. Η ποσότητα του λεπτότερου είναι περίπου 20%, το ιξώδες της εφαρμογής είναι 80s, η πίεση κατασκευής είναι 10MPa, η διάμετρος του ακροφυσίου είναι 0,75, το πάχος υγρού φιλμ είναι 200UM και το πάχος ξηρού φιλμ είναι 120um. Ο θεωρητικός ρυθμός επικάλυψης είναι 2,2 m2/kg.
4, εάν το χρώμα είναι πάρα πολύ παχύ κατά τη διάρκεια της κατασκευής, φροντίστε να το αραιώσετε στην απαιτούμενη συνέπεια με ένα ειδικό λεπτότερο. Μην χρησιμοποιείτε λεπτότερο.